Cikkszám : ROCO 42615Méretarány : 1:87 H0AnalógHossz : 307hpm 7471
ROCO 42615Fordítókorong elektromos padló alatti meghajtással és vezérlőegységgel.Minden NEM-kompatibilis kétsínes egyenáramú és háromsínes váltakozó áramú elrendezéshez alkalmas. A 253 mm-es forgókoronghossz egy 22 méteres prototípushossznak felel meg.Két sínkijárat közötti minimális szög 9 fok. A forgókorong 1, 3, 6 és 9 fokos lépésekben eltolható kitöltő darabokat tartalmaz. Ez lehetővé teszi a kívánt sínszög elérését 1 fokos lépésekben, 9 foktól felfelé.Legfeljebb 40 sínkijárat használható. A fordítókoronghoz négy 2L DC sínkijárat tartozik.További sínkijáratok tartozékként kaphatók (42616, tartalma: négy 2L DC sínkijárat).Ha a fordítókorongot középsínes váltakozó áramú elrendezésben kell használni, a kereskedő a forgókorong vásárlásakor kicseréli a mellékelt eredeti 2L DC sínkijáratok csomagját egy 3L AC sínkijáratok csomagjára (42617, tartalma: három 3L AC sínkijárat).A fordítókorong meghajtása 14 V AC tápfeszültségről működik. A vágány áramellátása egyenáramú vagy váltóáramú, a használt rendszertől függően. A forgókoronghoz tartozik egy vezérlőegység, amellyel előre kiválasztható a forgásirány és elindítható a forgás. A fordítókorong kapcsolójának elengedésekor a fordítókorong pontosan megáll a következő kijáratnál.A prototípushoz hasonlóan a ROCO modellen is két forgási sebesség előre kiválasztható. A forgókorong áramellátása történik. A vágánykijárat áramellátása a vezérlőegységen keresztül rendelhető hozzá. Ez megakadályozza, hogy egy két egymással szemben lévő kijáratnál parkoló mozdony véletlenül elinduljon.* A csomagtartalmaz egy 1 m-es öteres kábelt (transzformátor és vezérlőegység) és egy 2 m-es nyolceres kábelt (vezérlőegység és fordítókorong).Beépítési méretek:Szükséges beépítési nyílás: 280 mm;Beépítési mélység az asztallaptól mérve: 50 mm;A fordítókorong külső átmérője vágánykijáratok nélkül: 307 mm;Fodítókorong hossza: 253 mm, minden olyan mozdonyhoz alkalmas, amelynek teljes tengelytávja legfeljebb 250 mm.* A korong DCC (digitális) üzemmódban történő használata esetén irányváltó hurok modul szükséges.