TRIX 25089
Az Osztrák Szövetségi Vasutak (BBÖ) már a húszas években úgy döntött, hogy a lehető leggyorsabban villamosítja legfontosabb vonalait. Hét hegyi expressz mozdonyt, az 1100-as osztályt (ÖBB-n: 1089-es osztály) 1923/24-ben szállították a BBÖ-nek, kifejezetten a hegyi pályákra. Ezek a 20 350 mm / 80 láb 1-1/2 hüvelyk hosszú egységek egy svájci prototípusra épültek, és két egymáshoz szorosan kapcsolódó hajtókeretből álltak, amelyekre egy rövid motorházi hidat szereltek fel transzformátorral, csúszórelékkel és két fülkével. artikuláció. A vezetőkereten található hosszú, alacsony, keskeny motorháztetőknek köszönhetően a 'Crocodile' elnevezés hamar elterjedt, így ezek az egységek leginkább a krokodilokra hasonlítottak a 'Crocodile' közül. Mivel rendkívül jól sikerültek, 1926/27-ben további kilenc darabot szállítottak le 1100.101-109 (ÖBB: 1189.01-09) útszámon.
Prototípus: Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) 1189-es osztályú 'Osztrák krokodil' elektromos mozdony. Fenyő zöld alapfestési séma változat. 1189.04 számú út. A mozdony úgy néz ki, mint a hetvenes évek elején és közepén.
Fénypontok
Teljesen új szerszámok rendkívül részletes fémszerkezetben.
'World of Operation' mfx+ dekóder széles körű működési és hangfunkciókkal.
A fülke és a géptér világítása digitálisan vezérelhető.
