ROCO 7110006
A Német Demokratikus Köztársaság (Deutsche Reichsbahn) vasúttársaságának 18 201-es pályaszámú, széntüzelésű nagysebességű gőzmozdony.

Hajtás a szerkocsi két tengelyén és kardántengelyen keresztül mindhárom hajtótengelyen.

- A terv prototípusos megvalósítása széntüzeléssel
- Először PluX16 interfésszel és LED-világítással
- Díszléc háromszoros csúccsal
- Finoman kidolgozott fém kerékpárok
- A vezetőfülke és a szelepek világítása digitális üzemmódban kapcsolható
- A füstfejlesztő utólag felszerelhető

A Halle Kutatóintézetnek az 1960-as években egy újabb nagysebességű gőzmozdonyra volt szüksége az új személyszállító kocsik teszteléséhez. Az új 18 201-es mozdony a 61 002-es nagysebességű szerkocsi mozdonyából és a H 25 024-es nagynyomású tesztmozdony alkatrészeiből készült. A gőzfejlesztő egy módosított, új 22-es osztályú kazánkonstrukció volt, meghosszabbított füstkamrával és Giesl-ejektorral. A gépet ellennyomásfékkel szerelték fel, hogy nagy sebességnél is pontosan lehessen tartani a sebességet. A gyors haladás akár 175 km/h-s sebességet is jelentett, mivel a 18 201-est kezdetben erre a maximális sebességre engedélyezték később 180 km/h-ra , de természetesen csak előremenetben.

ROCO 7110006 Gőzmozdony nagysebességű