ROCO 7510099 Villanymozdony Crossrail

ROCO 7510099
Crossrail 186 905 villanymozdony


- Nemzetközi árufuvarozásban használják
- Külön csatolt dugaszolható részekkel, részben maratási technológiával
- Tervezés hóekével az alvázon
- Kapcsolható távolsági fényszóró és egyedileg kapcsolható fényszóró vagy hátsó lámpa digitális módban

A luxemburgi székhelyű korábbi lízingcég, a CB Rail S.a r.l. volt a második ügyfél, aki 25 darab TRAXX MS2e (többrendszerű) mozdonyt rendelt a Bombardiertől. E mozdonyok közül tízet D-A-CH-I országcsomaggal szereltek fel. A tíz mozdony a 186 901-910-es számokat kapta, amikor a CB Railhez szállították őket. A mozdonyokat 2013-ban a Macquarie European Railnek, 2020-ban pedig a jelenlegi tulajdonosnak, Akiem-nek adták el.
A 186 901-910 volt az első TRAXX F140 MS2e svájci jóváhagyással, amelyet kereskedelmi forgalomban használtak. Az első hét, 186 901-907-es mozdony 2008 elején jelent meg a svájci menetrend szerint. A CB Rail a világosszürke-fehér 186-osokat bérelte a svájci Crossrail AG-nak. A 186 908-910-es számokat az olasz Linea S.p.A. cégnek bérelték, és Olaszországon belüli teherszállításra használták. Csak 2014 áprilisában került át a három mozdony is a Crossrailhez.
A teljes mozdonyflottát 2017-ig bérbe adták a Crossrailnek, majd további 3 évre a TXL-nek CR felirattal. 2021-től a mozdonyok az SBBCI-hez kerültek, ami azt jelentette, hogy az utolsó mozdonyok is elvesztették Crossrail feliratukat. A 186 905 volt az egyetlen mozdony, amely a szállítástól a végéig megtartotta az elején a fehér menetszámot. A Crossrail felirat 2020 végéig a mozdonyon is megmaradt.